kendrion雙制動器INTORQ BFK455

我們的INTORQ BFK455雙制動

我們的INTORQ BFK455雙制動 INTORQ的BFK455雙閘是一種雙彈簧制動，有四個摩擦面和兩個電氣和

機械分離的制動回路。制動回路可以被單獨控制?？梢允褂脝为毜倪B接線來單獨控制制動回路。 

兩個彈簧制動器的開關(guān)狀態(tài)由兩個單獨的微動開關(guān)監(jiān)控。雙彈簧制動器的設(shè)計是單獨的一個制動器提供必要的制動扭矩。

第二個制動器用于冗余，從而符合電梯標準的法律要求。INTORQ公司的BFK455雙彈簧制動器是一個冗余的制動系統(tǒng)，

具有有效和穩(wěn)定的降噪功能。它非常適用于電梯和平臺的應(yīng)用。

電源電壓由所含的開關(guān)齒輪整流，在釋放狀態(tài)下短時間后同時降低電壓，從而降低了制動器的平均電氣等級，

節(jié)省了能源。

特性一覽表

2種尺寸（BG）：BG25, BG28

可作為具有緊急停車功能的保持型制動器使用

在高溫接觸面上有穩(wěn)定的制動扭矩

長期穩(wěn)定的降噪

扁平設(shè)計

帶微動開關(guān)的制動回路的功能監(jiān)控

通過橋式半波整流器實現(xiàn)經(jīng)濟控制

根據(jù)EN81-20/50-2014標準進行類型測試

可選設(shè)備

手動釋放

蓋環(huán)

接線盒

技術(shù)細節(jié)

制動扭矩2 x 1200 Nm - 2 x 2,065 Nm

絕緣等級F (155°C)

kendrion和INTORQ的彈簧制動器

例如，彈簧式制動器被用于起重和驅(qū)動技術(shù)。這些應(yīng)用要求制動器具有高制動能量和可靠的制動扭矩。

最重要的是，在緊急停車時控制減速是不可少的。制動器必須在緊急情況下制動，在每次制動動作中產(chǎn)生高減速值，

并可靠地保持負載。然而，彈簧制動器也可以集成在伺服電機中使用，這種情況下，特別強調(diào)高扭矩、

耐高溫和動態(tài)性能。另一個重要的方面是，由于其設(shè)計，彈簧制動裝置可以實現(xiàn)高IP防護等級。

有機摩擦盤，是彈簧制動器的典型材料，既可以實現(xiàn)緊急剎車的高制動能量，也可以實現(xiàn)大量的中小型制動循環(huán)。

因此，彈簧式制動器也可以作為動態(tài)制動器使用。摩擦片相對較低的轉(zhuǎn)動慣量使得在動態(tài)應(yīng)用中使用彈簧制動成為可能。

可以為特定的應(yīng)用，例如，特定的工作溫度范圍，選擇合適的摩擦盤。結(jié)合彈簧組的適當(dāng)設(shè)計，

還可以配合客戶提供針對性的制動解決方案。

彈簧式制動器還為用戶提供了多種選擇，既可以集成在電機內(nèi)部，也可以安裝在外部，從而實現(xiàn)簡單和快速安裝。

作為全系列產(chǎn)品供應(yīng)商，我們不斷地開發(fā)我們的產(chǎn)品，并使產(chǎn)品組合適應(yīng)市場要求。除了標準目錄中的制動器外，

我們還提供客戶定制的制動解決方案，并為客戶選擇合適的制動解決方案提供技術(shù)支持。

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